Kit module de contrôle électronique de l'injection Daytona Twin Tec

Réglage automatique rapide des courbes de carburant pour les cylindres avant et arrière sur banc ou sur route avec la nouvelle interface double capteur oxygène large bande WEGO IIID Gestion robuste du carburant alpha-N (position papillon et régime) élimine les problèmes avec arbres à cames à longue durée/chevauchement élevé Enregistrement de données et diagnostics étendus La mémoire flash enregistre 60 minutes de fonctionnement à 10 échantillons par seconde Entrée utilisateur programmable pour fonctions telles que limiteur de régime à deux étages, retard d’azote et coupure au changement de vitesse Sortie utilisateur programmable pour fonctions telles que shift light, activation du nitreux et shifter électrique Logiciel Windows puissant pour programmation personnalisée et analyse de données Corps en aluminium usiné avec finition anodisée noire Remplacement plug-in entièrement programmable. Installation facile par branchement direct Nécessite une installation par un technicien qualifié.