Gương chiếu hậu Replay F1 đường kính 8 đảo ngược được trắng cần dài

Được chế tạo từ dây thép tiết diện hình trứng hình nón không ứng suất, với xử lý nhiệt bề mặt nitơ hóa, cải thiện bề mặt bằng phun bi và đánh bóng Nano Peen™ Sử dụng lò xo giữ nhỏ hơn và nhẹ hơn nhiều để giảm trọng lượng xupap và mang lại tốc độ vòng quay nhanh hơn và chuyển động mượt mà hơn Được thiết kế để xử lý các yêu cầu cao nhất của động cơ hiệu suất cao với cam có độ nâng nhanh Cho phép sử dụng trục cam có độ nâng lên đến 0,750"; không cần điều chỉnh nắp đỡ cò mổ Mức độ kháng mỏi cực cao Đã được thử nghiệm trên đường đua và chứng minh trên băng thử Bộ kit bao gồm lò xo xupap High-Load BeeHive®, đế lò xo bằng titan 10° hợp kim Ti-17 nhẹ được đánh bóng vi mô để tăng tuổi thọ, bệ đỡ lò xo được gia công và xử lý nhiệt bằng chromoly, đệm, chốt giữ xupap và bộ phớt Viton® cao cấp với hệ thống gạt có lò xo Sản xuất tại Hoa Kỳ Lực ép đế/Chiều cao lắp đặt: 170 lb tại 1,935" (0,720" độ nâng) 185 lb tại 1,900" (0,685" độ nâng) 200 lb tại 1,845" (0,630" độ nâng) 208 lb tại 1,819" (0,604" độ nâng) 215 lb tại 1,800" (0,585" độ nâng) 217 lb tại 1,789" (0,574" độ nâng) 415 lb tại chiều cao mở 1,215" Lực nén tối đa tại 1,125" Lò xo xupap phải được lắp đặt ở chiều cao mở chính xác, phù hợp với độ nâng tối đa và thông số kỹ thuật chiều cao mở. Bộ lò xo xupap Feuling® BeeHive® là thay thế trực tiếp không cần gia công hoặc sửa đổi nắp đỡ cò mổ. Lên đến. 574" độ nâng cho Big Twin '84-'04 và XL '86-'03, lên đến. 700" cho Twin Cam '05-'17. Trục cam lớn hơn yêu cầu gia công ống dẫn hướng xupap để lắp phớt.