پنیرو پریلی سکورپین ریلی ایس ٹی آر ڈوئل اسپورٹ پیچھے

لگس لمبے اور چوڑے ہیں، لگس کی قطاروں کے درمیان طولی فاصلہ کم کیا گیا ہے، تاکہ رابطے کی سطح کو بہتر بنایا جا سکے بغیر کہ آف روڈ ٹریکشن سے سمجھوتہ کیا جائے ایسا جزو، جس میں بہت زیادہ سلیکون ہے، جو دونوں گندگی والی سطحوں پر بہتر گرفت فراہم کرتا ہے تکنیکی جدتیں گندگی والی زمینوں پر ٹریکشن، اعلیٰ رفتار پر استحکام، سڑک پر چستی اور ہر حال میں گرفت فراہم کرتی ہیں ٹائر کی لمبائی اور چوڑائی میں اضافہ، زیادہ رابطے کی سطح اور بہتر استحکام کے لیے اعلیٰ رفتار سے پیدا ہونے والی حرارت زیادہ سطح پر تقسیم ہوتی ہے، تاکہ لگس کے گھساؤ کا مقابلہ کیا جا سکے۔