مخصوص ABS ڈیزائنر سیریز متبادل لمبائی میگنم شیلڈنگ فرنٹ بریک ہوز کٹ

ایک مضبوط ساخت کے ساتھ تیار کیا گیا ہے جو ہارلی-ڈیوڈسن ABS کی اصل اور متبادل لمبائی کی بریک لائنز کی ضروریات کے مطابق ہے – اصل روٹنگ کی عین مطابق پیروی کرتا ہے۔ بریک کٹ جس میں ایک ڈائریکٹ ماؤنٹ لوئر سیٹ ہوتا ہے جو متبادل لمبائی کی اوپری بریک لائنز کے ساتھ استعمال ہوتا ہے تمام MAGNUM کنٹرول کیبلز اور بریک لائنز سے ملتے جلتے رنگ اور بریڈنگ – صاف بیرونی جیکٹ بہترین سکریچ پروٹیکشن فراہم کرتی ہے اور پیلی نہیں پڑتی PTFE انر ٹیوب، DuPont™ Kevlar® آرامڈ فائبر، سگنیچر میگنم بریڈنگ اور PVC بیرونی جیکٹ کے ساتھ بریک لائنز تاکہ پھیلاؤ کو محدود کیا جا سکے مکمل فٹ کے لیے اوپری، لوئر، سینٹرل بریک لائن کٹس اور اڈاپٹرز علیحدہ فروخت ہوتے ہیں امریکہ میں اسمبل سنگل ڈسک ڈائنا اور اسپورٹسٹر ماڈلز کو دو کٹس کی ضرورت ہوتی ہے: ایک اوپری اور ایک لوئر سوفٹیل ماڈلز 3 کٹس استعمال کرتے ہیں (سوائے ڈبل ڈسک '18+ کے)، لوئر کٹ آپشنل ہے۔ ہینڈل بار موڈیفکیشنز کے لیے اوپری کٹس درکار ہیں؛ یا تو اوپری بریک لائن اڈاپٹر کے ساتھ، یا '11–'17 سوفٹیل کے لیے، آپشنل ABS لوئر بریک لائن کٹ جس میں اڈاپٹر شامل ہے۔ سوفٹیل ماڈلز کے لیے اڈاپٹر ABS کنٹرولر ('11 - '17) کی اوپری بریک لائن یا لوئر بریک لائن ('18+) کو ماسٹر سلنڈر سے جوڑنے کے لیے '18+ ڈبل ڈسک سوفٹیلز پر اصل لوئر بریک لائن سیٹ کی جگہ لیتے وقت، کسی اڈاپٹر کی ضرورت نہیں ہے۔ AN-3 فٹنگز کے ساتھ، اوپری بریک لائن براہ راست میگنم ڈیزائنر لوئر سیٹ سے جڑتی ہے ڈبل ڈسک ٹورنگ ماڈلز کو تین کٹس کی ضرورت ہوتی ہے: ایک اوپری، ایک لوئر، اور ایک سینٹرل ٹرائیک ماڈلز دو کٹس استعمال کرتے ہیں: ایک اوپری اور ایک سینٹرل۔ کوئی لوئر کٹ دستیاب نہیں ہے۔ ABS والے تمام ٹورنگ اور ٹرائیک ماڈلز کے لیے ایک ڈیزائنر سینٹرل اور اوپری لائن درکار ہے۔ سینٹرل لائن فیئرنگ یا ہیڈ لائٹ بلاک میں اوپری لائن سے جڑتی ہے اور ماسٹر سلنڈر اور ABS ماڈیول کے درمیان کنکشن فراہم کرتی ہے۔ لوئر کٹ آپشنل۔ غیر اصل ایپلی کیشنز کے لیے، اوپری بریک لائن کی لمبائی اور بنجو کے زاویہ کو ماپنا تاکہ مطابقت کو یقینی بنایا جا سکے۔ ABS سے لیس ہارلی-ڈیوڈسن موٹر سائیکلز کو ABS مخصوص بریک لائن کٹس کی ضرورت ہوتی ہے۔ دیگر کٹس کا استعمال ABS کے کام کو متاثر کر سکتا ہے۔ موزوں میگنم شیلڈنگ کٹس میں بریک لائن پر براہ راست "ABS" لکھا ہوتا ہے۔ سوفٹیل، ڈائنا اور '14+ اسپورٹسٹر کے لیے اوپری بریک لائن کی لمبائی کا تعین حوالہ کے طور پر اصل بریک لائن کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے۔ ربڑ جیکٹ کو موڑیں اور اس نقطہ سے ماپنا شروع کریں جہاں فلیکس لائن کرسٹ فٹنگ میں داخل ہوتی ہے۔ ماسٹر سلنڈر تک راستے کی پیروی کریں۔ '18+ سوفٹیل – اوپری لائن کی تبدیلی جب اصل لوئر بریک لائن دوبارہ استعمال ہوتی ہے (اڈاپٹر درکار)۔ لمبائیوں کا تعین حوالہ کے طور پر اصل ماسٹر سلنڈر لائن کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے۔ بریک لائن کے منیفولڈ سے جہاں اوپری لائن منسلک ہوتی ہے تاکہ ماسٹر سلنڈر تک ماپ لیں۔ اڈاپٹر کے لیے 1.5" منہا کریں اور اوپری لائن کی لمبائی کا تعین کرنے کے لیے قریب ترین اوپری عدد تک گول کریں۔ سنگل ڈسک '18+ سوفٹیل کے لیے اوپری اور لوئر لائنز کی تبدیلی کے لیے اڈاپٹر درکار ہے (3 کٹس)۔ ڈبل ڈسک سوفٹیل '18+ کی دونوں بریک لائنز کی جگہ لیتے وقت کسی اڈاپٹر کی ضرورت نہیں ہے (2 کٹس)۔ اوپری بریک لائن براہ راست میگنم ڈیزائنر لوئر بریک لائن سے جڑتی ہے۔ اڈاپٹر کے لیے 1.5" منہا کیے بغیر اوپر دی گئی ہدایت پر عمل کریں۔ ماپی گئی لمبائی گول کرنے پر درست ہوگی۔ ٹورنگ اور ٹرائیک ماڈلز کے لیے اوپری لائن کی لمبائی کا تعین اضافی لمبائی کی ضرورت کا تعین کرنے کے لیے حوالہ کے طور پر 49" سینٹرل لائن کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے ABS کنٹرولر سے ماسٹر سلنڈر تک۔ یہ پیمائش آپ کی اوپری لائن کی لمبائی ہوگی۔