MOSFET teknolojili regülatör/redresör
Orijinal kalitede yedek parça
Bu yeni teknoloji, üç fazlı şönt regülatörler kavramını yeniledi. Uzun yıllardır, bu cihazlar akü voltajını sabit bir seviyede tutabilmek için alternatörün fazla enerjisini şasiye yönlendirmek amacıyla silikon kontrollü redresörler (SCR) kullanıyordu.
Bu çözüm genellikle kabul görüyordu ve yanma motorlarının küçük ve orta ölçekli jeneratörleri için yeterli olduğu kanıtlanmıştı. Ancak, MOSFET transistörlere dayalı yeni regülatör teknolojisi, SCR'ye kıyasla daha iyi performansı ve birçok diğer ilginç avantajı nedeniyle giderek daha popüler hale gelmektedir.
Günümüzde, enjeksiyon sistemi, yüksek verimli aydınlatma, çok sayıda aksesuar vb. gibi ek elektronik modüllerin kullanımı nedeniyle modern motosiklet ve ATV'lerin enerji ihtiyaçları giderek artmaktadır. Bu, alternatörden gelen büyük miktarda enerji anlamına gelir ve şönt SCR regülatörü henüz bunu düzenleyememektedir.
Ana neden düşük enerji verimliliğidir, regülatörün iç kayıpları, 35A'nın üzerindeki akımlar regülatörden geçtiğinde aşırı ısınmaya ve erken hasara yol açar. Sonuç olarak, SCR teknolojisi bir sınıra ulaşmıştır ve bu nedenle yüksek enerji tüketimli büyük araçlar için tavsiye edilmez.
Daha önce bahsedilen bu sorunu çözmek için, devredeki kayıpların azaltılması gerekiyordu. SCR aktif olduğunda (jeneratör akımı şasiye), ileri yönde güçlü bir voltaj düşüşü vardır (yaklaşık 1,5V @ 35A), çünkü bir güç diyodu gibi çalışır. Akım artarsa, dağıtılan güç (örn. ısı) paralel olarak artar.
CİHAZIN DAĞITTIĞI GÜÇ (W) = İLERİ AKIM (A) X VOLTAJ DÜŞÜŞÜ (V)
Avantajları:
- YÜKSEK ENERJİ VERİMLİ ÜÇ FAZLI ŞÖNT REGÜLATÖR
- 50A'YA KADAR ÇIKIŞ GÜCÜ
- AKÜ VOLTAJININ HASSAS ELEKTRONİK KONTROLÜ ATEŞLEME ARIZALARINI ÖNLER
- DAHA UZUN ÖMÜR İÇİN DAHA AZ ISINMA
- ARAÇ KULLANILMIYORKEN DÜŞÜK GÜÇ BEKLEME MODU
Diğer transistörlerin aksine, MOSFET transistörleri voltaj kontrollü anahtarlar olarak kullanılabilir, çünkü tamamen farklı yarı iletken mimarileri onları enerji yönetiminde daha verimli kılar.
Kullanıldıklarında, yüksek akımlar için düşük değerli bir direnç gibi davranırlar ve jeneratörün tüm fazla akımını şasiye iletirler. Bu nedenle voltaj düşüşü çok düşüktür (+/-0,2V'den az @ 35A) ve dağıtılan güç önemli ölçüde azalır. Bunun, cihazın ısınmasının azaltılması ve regülatörün uzun ömrü üzerinde doğrudan bir etkisi vardır.
Tüketici ve endüstriyel elektronikteki geniş uygulaması nedeniyle, MOSFET teknolojisi son yıllarda sürekli olarak geliştirilmiştir. Yarı iletken entegrasyon tekniği, sınırlı bir alanda mükemmel verimlilikle daha yüksek yük kapasitesi sunar. Ayrıca, daha hızlı anahtarlama, daha büyük güvenilirlik ve yüksek zorlanma durumunda daha iyi kontrol sağlarlar.
Doğrultucu diyotlarının gücü, güç dağılımı söz konusu olduğunda bir diğer önemli faktördür. Tüm çıkış akımı onlardan geçtiği için, hem büyük sağlamlık ve kararlılık hem de akımın etkin kontrolünü sunmaları gerekir. MOSFET regülatörlerimiz, geliştirilmiş akım ve çok düşük voltaj düşüşüne sahip doğrultucu diyotları kullanır, bu da aşırı ısınmayı önlemeye ve yukarıda belirtilen gereksinimleri karşılamaya yardımcı olur.
DAHİLİ KONTROL CİHAZI, MOSFET transistörünün gereksinimlerine uyum sağlamak için tamamen gözden geçirilmiştir. Akü voltajı sürekli olarak izlenir, böylece çıkış akımı farklı tüketim durumlarına adapte edilir. Yeni elektronik kontrol, ateşleme kablosunun kullanımını ortadan kaldırır, bağlantı sayısını azaltır ve kablo topolojisini basitleştirir. Ayrıca bekleme modunda düşük güç tüketimine sahiptir, bu da araç kullanılmadığında akünün çok az deşarj olmasına neden olur.
Bu yeni teknoloji, regülatörün çıkış gücünün 50A'ya kadar çıkarılmasını ve aynı zamanda mükemmel bir voltaj regülasyonuna sahip olunmasını sağlar. Azaltılmış ısınma, yüksek verimlilik ve gelişmiş elektronik kontrol gibi ek avantajlar, bu yeni regülatörü aracınızın akü devresini kontrol etmek için birinci tercih haline getirir.