Regulador Retificador DZE
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Regulador/retificador com tecnologia MOSFET
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Esta nova tecnologia renovou o conceito dos reguladores com driver trifásico. Durante muitos anos, esses aparelhos usavam retificadores controlados por silício (SCR) para direcionar a energia excessiva do alternador para o terra, a fim de manter a tensão da bateria em um nível constante.
Esta solução era geralmente aceita e se mostrava adequada para os pequenos e médios geradores dos motores a combustão. No entanto, a nova tecnologia de regulador baseada em transistores MOSFET está se tornando cada vez mais popular devido ao seu melhor desempenho e muitos outros benefícios interessantes em comparação com o SCR.
Atualmente, as necessidades de energia das motos e ATVs modernas aumentam cada vez mais devido ao uso de módulos eletrônicos adicionais, como o sistema de injeção, iluminação de alto rendimento, muitos acessórios, etc. Isso significa uma grande quantidade de energia que vem do alternador e o regulador shunt SCR ainda não é capaz de regulá-la.
A principal razão é a baixa eficiência energética, as perdas internas do regulador levam ao superaquecimento e danos prematuros quando correntes superiores a 35A passam pelo regulador. Como resultado, a tecnologia SCR atingiu um limite e, portanto, não é recomendada para grandes veículos com alto consumo de energia.
Para resolver este problema mencionado anteriormente, foi necessário reduzir as perdas no circuito. Quando o SCR está ativo (corrente do gerador para o terra), há uma grande queda de tensão no sentido direto (cerca de 1,5V @ 35A), pois funciona como um diodo de potência. Se a corrente aumentar, a potência dissipada (por ex. calor) aumenta em paralelo.
POTÊNCIA DISSIPADA DO APARELHO (W) = CORRENTE DIRETA (A) X QUEDA DE TENSÃO (V)
Vantagens:
- REGULADOR SHUNT TRIFÁSICO DE ALTA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA
- POTÊNCIA DE SAÍDA ATÉ 50A
- UM CONTROLE ELETRÔNICO PRECISO DA TENSÃO DA BATERIA EVITA FALHAS DE IGNIÇÃO
- MENOS AQUECIMENTO PARA UMA VIDA ÚTIL MAIS LONGA
- MODO DE ESPERA DE BAIXA POTÊNCIA QUANDO O VEÍCULO NÃO ESTÁ EM USO
Ao contrário de outros transistores, os transistores MOSFET podem ser usados como interruptores controlados por tensão, pois sua arquitetura semicondutora completamente diferente os torna mais eficientes no gerenciamento de energia.
Quando usados, eles se comportam como uma resistência de baixo valor nominal para correntes elevadas, que conduz toda a corrente excedente do gerador para o terra. A queda de tensão é, portanto, muito baixa (menos de +/-0,2V @ 35A) e a potência dissipada é consideravelmente reduzida. Isso tem um impacto direto na redução do aquecimento do aparelho e na longa vida útil do regulador.
Devido à sua ampla aplicação na eletrônica de consumo e industrial, a tecnologia MOSFET tem sido continuamente aprimorada nos últimos anos. A técnica de integração de semicondutores oferece maior capacidade de carga em um espaço reduzido com excelente rendimento. Além disso, eles permitem uma comutação mais rápida, maior confiabilidade e melhor controle em caso de alta demanda.
A potência dos diodos de retificação é outro fator importante quando se trata de dissipação de potência. Como toda a corrente de saída passa por elas, elas devem oferecer tanto grande robustez e estabilidade, quanto controle eficaz da corrente. Nossos reguladores MOSFET usam diodos de retificação de corrente aprimorada e com queda de tensão muito baixa, o que ajuda a evitar o superaquecimento e atender aos requisitos mencionados acima.
O CONTROLADOR interno foi totalmente revisto para se adaptar às exigências do transistor MOSFET. A tensão da bateria é monitorada continuamente para adaptar a corrente de saída às diferentes situações de consumo. O novo controle eletrônico evita o uso do cabo de ignição, reduz o número de conexões e simplifica a topologia dos cabos. Ele também possui um baixo consumo de energia em modo de espera, o que resulta em uma descarga muito baixa da bateria quando o veículo não está em uso.
Esta nova tecnologia permite, portanto, aumentar a potência de saída do regulador até 50A, mantendo uma excelente regulação da tensão. Vantagens adicionais, como aquecimento reduzido, alto rendimento e controle eletrônico avançado, fazem deste novo regulador a primeira escolha para controlar o circuito da bateria do seu veículo.
Informações
| Marca | DZE |
| Categoria | Composants electroniques |
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Regulador Retificador DZE
The Regulador Retificador DZE, by DZE, combines quality and reliability. Selected from our technical catalogue for its fitment and performance.
- Marca : DZE
- Technologie : MOSFET
Sobre a marca
DZE
DZE s'est imposée auprès des passionnés de moto et de deux-roues. Chez Karraz Motors, DZE est particulièrement reconnu pour allumage (cdi/bobines), composants électroniques et démarreurs/alternateurs. Son catalogue s'étend également à demarrage et clignotants, pour un total de 95 références disponibles. Une sélection pensée pour la performance et la tranquillité d'esprit des motards.
- Qualidade
- Fiável
- Paixão
Qualidade profissional
Peças testadas e validadas para uso intensivo em motos e dois-rodas.
Produtos fiáveis
Garantia de 2 anos + devoluções em 14 dias.
Reconhecida pelos entusiastas
Escolha preferida de motociclistas e apaixonados experientes de dois-rodas.
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