Régulateur Redresseur DZE
Ref. ECKMLA7001852€ 112,59Em stock
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Regulador/retificador com tecnologia MOSFET
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Esta nova tecnologia renovou o conceito dos reguladores de condutor trifásico. Durante muitos anos, estes aparelhos utilizavam retificadores controlados por silício (SCR) para direcionar a energia excedente do alternador para a massa, a fim de poder manter a tensão da bateria a um nível constante.
Esta solução era geralmente aceite e revelava-se adequada para os pequenos e médios geradores dos motores de combustão. No entanto, a nova tecnologia de regulador baseada em transístores MOSFET é cada vez mais popular devido ao seu melhor desempenho e a muitos outros vantagens interessantes em comparação com o SCR.
Atualmente, as necessidades energéticas das motos e dos ATV modernos aumentam cada vez mais devido à utilização de módulos eletrónicos adicionais, tais como o sistema de injeção, a iluminação de alto rendimento, muitos acessórios, etc. Isto significa uma grande quantidade de energia que sai do alternador e o regulador shunt SCR ainda não é capaz de a regular.
A principal razão é o baixo rendimento energético, as perdas internas do regulador levam a um sobreaquecimento e a danos prematuros quando correntes superiores a 35A passam pelo regulador. Consequentemente, a tecnologia SCR atingiu um limite e não é, portanto, recomendada para os grandes veículos com elevado consumo de energia.
Para resolver este problema mencionado anteriormente, foi necessário reduzir as perdas no circuito. Quando o SCR está ativo (corrente do gerador para a massa), há uma forte queda de tensão no sentido direto (cerca de 1,5V @ 35A), pois funciona como um díodo de potência. Se a corrente aumentar, a potência dissipada (por ex. calor) aumenta em paralelo.
POTÊNCIA DISSIPADA DO APARELHO (W) = CORRENTE DIRETA (A) X QUEDA DE TENSÃO (V)
Vantagens:
- REGULADOR SHUNT TRIFÁSICO DE ALTA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA
- POTÊNCIA DE SAÍDA ATÉ 50A
- UM CONTROLADOR ELETRÓNICO PRECISO DA TENSÃO DA BATERIA EVITA AS FALHAS DE IGNIÇÃO
- MENOS AQUECIMENTO PARA UMA DURAÇÃO DE VIDA MAIS LONGA
- MODO DE REPOUSO DE BAIXA POTÊNCIA QUANDO O VEÍCULO NÃO ESTÁ A SER UTILIZADO
Ao contrário de outros transístores, os transístores MOSFET podem ser utilizados como interruptores comandados pela tensão, pois a sua arquitetura semicondutora completamente diferente os torna mais eficientes na gestão da energia.
Quando utilizados, comportam-se como uma resistência de baixo valor nominal para as correntes elevadas, que conduz toda a corrente excedente do gerador para a massa. A queda de tensão é, portanto, muito baixa (menos de +/-0,2V @ 35A) e a potência dissipada é consideravelmente reduzida. Isto tem um impacto direto na redução do aquecimento do aparelho e na longa duração de vida do regulador.
Devido à sua ampla aplicação na eletrónica de consumo e industrial, a tecnologia MOSFET tem sido continuamente melhorada ao longo dos últimos anos. A técnica de integração dos semicondutores oferece uma maior capacidade de carga num espaço reduzido com um excelente rendimento. Além disso, permitem uma comutação mais rápida, uma maior fiabilidade e um melhor controlo em caso de forte solicitação.
A potência dos díodos de retificação é outro fator importante quando se trata de dissipação de potência. Como toda a corrente de saída passa por eles, devem oferecer tanto uma grande robustez e estabilidade, como um controlo eficaz da corrente. Os nossos reguladores MOSFET utilizam díodos de retificação de corrente melhorada e de queda de tensão muito baixa, o que contribui para evitar o sobreaquecimento e para responder aos requisitos mencionados acima.
O CONTROLLER interno foi totalmente revisto para se adaptar às exigências do transístor MOSFET. A tensão da bateria é monitorizada permanentemente, a fim de adaptar a corrente de saída às diferentes situações de consumo. O novo comando eletrónico evita a utilização do cabo de ignição, reduz o número de ligações e simplifica a topologia dos cabos. Dispõe também de um baixo consumo de energia em modo de repouso, o que resulta numa descarga muito baixa da bateria quando o veículo não está a ser utilizado.
Esta nova tecnologia permite, portanto, aumentar a potência de saída do regulador até 50A, mantendo uma excelente regulação da tensão. Vantagens adicionais, tais como um aquecimento reduzido, um elevado rendimento e um controlo eletrónico avançado, fazem deste novo regulador a primeira escolha para controlar o circuito da bateria do seu veículo.
Informações
| Marca | DZE |
| Categoria | Composants electroniques |
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Régulateur Redresseur DZE
The Régulateur Redresseur DZE, by DZE, combines quality and reliability. Selected from our technical catalogue for its fitment and performance.
- Marca : DZE
- Technologie : MOSFET
Sobre a marca
DZE
DZE s'est imposée auprès des passionnés de moto et de deux-roues. Chez Karraz Motors, DZE est particulièrement reconnu pour allumage (cdi/bobines), composants électroniques et démarreurs/alternateurs. Son catalogue s'étend également à demarrage et clignotants, pour un total de 95 références disponibles. Une sélection pensée pour la performance et la tranquillité d'esprit des motards.
- Qualidade
- Fiável
- Paixão
Qualidade profissional
Peças testadas e validadas para uso intensivo em motos e dois-rodas.
Produtos fiáveis
Garantia de 2 anos + devoluções em 14 dias.
Reconhecida pelos entusiastas
Escolha preferida de motociclistas e apaixonados experientes de dois-rodas.
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