Sylindersett big bore Athena 144cc Yamaha

Sylindersett Athena I over 10 år har Athena investert i de beste og mest moderne teknologiene for produksjon av sylindre og deres komponenter, som ikke bare brukes av OE-produsenter, men også av verdens beste racingteam. Til slutt blir produksjonen av aluminiumssylindre stadig forbedret gjennom samarbeid med de beste italienske universitetene og krav om kontinuerlig utvikling fra de beste motorinnstillerne. Takket være en fleksibel produksjonsavdeling, er Athena i stand til å reagere effektivt på ulike situasjoner (produksjonspartier fra originalutstyrsprodusenter, små kvanta, bygging av en prototype for et racingteam). Athena-sylindre er produsert av høykvalitets aluminiumslegeringer. De produseres med tanke på de nyeste teknologiene og er belagt med en nikkel-silisium-legering. Etter å ha gjennomgått strenge kvalitetskontroller, oppfyller alle sylindre de høyeste standardene for pålitelighet, levetid og ytelse. Egenskaper: - Et spesialutviklet 3D-programvare er i stand til å generere virtuelle simuleringer og mekaniske påkjenninger. - Aluminiumssylindre støpes i stålformer og produseres ved hjelp av CNC-maskiner (toleranser på tusendeler kan dermed garanteres på alle trinn i produksjonen). - Revidert vannkanaler for økt kapasitet - Sylinderskjørt består av en spesiell blanding av silisiumkarbid og nikkel for å sikre best mulig pistongslitasje samt best mulig sylinderholdbarhet. - Testet ved en innetemperatur på ca. 20 grader, for best mulig kontroll av boringer og sylindre - Sylinderflatene er perfekt plan for å eliminere eventuelle monteringsfeil Tekniske data: Sylindermateriale: aluminium Kjølingstype: vannkjøling Boring: 58 mm Slaglengde: 54,5 mm Slagvolum: 144 ccm Kompresjonsforhold: 14:1 Pistongakseldiameter: 15 mm Antall overløpskanaler: 6 Pistongtoppform: flat Antall pistongringer: 1 Øvre ringtykkelse: 1 mm Pistongringtype: kromert Membranmateriale: Ikke inkludert Utløp: i to deler Topplokk: Inkludert i leveransen Maksimal effekt ved veivaksel: 37,6 HK / 11.200 rpm.