Constructie van zeer ademende geperforeerde microvezel met geperforeerde interne vulling
Hoog geventileerd geperforeerd schuim voor geoptimaliseerde ventilatie en luchtstroom
Thermoplastisch polyurethaan (TPU) gecombineerd met ventilatiezones en een nieuwe luchtstroomzool voor superieure ademend vermogen en ventilatie
Twee grote luchtinlaten aan de voorkant van de laars met uitlaten aan de achterkant voor geoptimaliseerde luchtstroom en warmte-uitwisseling
3D Higher Spring binnenzool creëert een efficiënt koelsysteem dankzij luchtkanalen voor optimale ventilatie, terwijl het een dempend effect biedt voor meer comfort
Nieuw evolutionair ontwerp van het scheenbeenplaatje met strategisch geplaatste ventilatievensters voor betere luchtcirculatie en lichtgewicht zonder in te leveren op impactbescherming
Ventilatieopeningen op de laterale kuit in PU en ademend mesh inzetstuk voor meer comfort en minder vermoeidheid op korte en lange afstanden
Nieuw hoogwaardig dubbel scharnierend bewegingscontrolesysteem: mediaal en lateraal dubbel scharnier voor verhoogde flexibiliteit en controle, bi-dichtheid voorwaartse buigcontrole gepositioneerd op het mesh gebied, gecombineerd met een dubbel voorste lamelsysteem en een dempend inzetstuk voor progressieve schokabsorptie, en herzien achterste TPU dubbel dichtheidssysteem om hyperextensie te voorkomen terwijl flexibiliteit en impactweerstand worden verbeterd
Exclusieve co-geïnjecteerde TPU-panelen voor uitstekende grip en duurzaamheid
Volledig herziene zool met exclusief gripprofiel om prestaties op voetsteunen, grip en afvoer van modder en water te optimaliseren. Exclusieve bi-materiaal zool geïntegreerd in de multi-dichtheid basis met geïntegreerde steun. Biedt superieure duurzaamheid, grip en gevoel, evenals betere prestaties bij de versnellingspook
Centraal zoolinzetstuk met micro-grip en haakvormige zijgrip. Eenvoudig vervangbaar, volledige zoolvervangings- en laarsreparatieservice aangeboden door Alpinestars
Geperforeerde binnenzool voor extra koeling
Binnenvoering in mesh voor optimale ventilatie en lichtgewicht, technische geperforeerde zool voor verhoogde koeling
Nieuwe generatie mechanische gespsluitingssysteem, anatomisch geoptimaliseerd voor gewichtsvermindering en ergonomie, samengesteld uit nylon en glasvezel voor verhoogde duurzaamheid en stevigheid. Het nieuwe geprofileerde gespsysteem integreert hoogsterkte brugsluitingen, koud gesmeed voor precisie en robuustheid. Het systeem heeft een geheugen en een snel losmaak-/vergrendelingsmechanisme met automatische uitlijning voor eenvoudige, precieze sluiting en verhoogde veiligheid. Alle gespen zijn eenvoudig vervangbaar.
Innovatieve en lichte schacht die geavanceerde microvezel combineert met schok- en slijtvaste TPU-schaal
Het scheenbeenbeschermer integreert een uniek TPU-lamelsysteem om voorwaartse hyperextensie te voorkomen en betere buigcontrole te bieden
Microvezel spatlap om infiltratie van water en vuil te voorkomen, 3D mesh voering voor betere ventilatie en verhoogd comfort
3D mesh binnenvoering met antislip suède op de hiel om de voet op zijn plaats te houden in de laars
Voorste bescherming met dubbel sluitingssysteem: interne microvezel flap en klittenband voor een precieze pasvorm, beveiligd door een lichtgewicht, micro-verstelbare, gemakkelijk te gebruiken gesp
Voetschaal samengesteld uit vijf verschillende materialen in één lichtgewicht stuk om robuustheid, flexibiliteit en structurele integriteit te combineren. Geïntegreerde hiel- en teenbescherming, zeer slijt- en schokbestendig, en geïntegreerde schacht voor verhoogde ondersteuning
Geïntegreerd in het lichtgewicht monocoque chassis van de Tech 10, is het gepatenteerde Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) een veiligheidsinnovatie bestaande uit een volledig geïntegreerde en samendrukbare hielzone met geëxpandeerd polyfoam om hevige schokken te absorberen. De DHCP biedt directionele bescherming die de overdracht van overmatige energie naar de enkel en het been aanzienlijk vermindert. Ontwikkeld en getest op de veeleisende circuits van professioneel Supercross en Motocross.
Geprofileerde kuitbeschermer die het achterbeen ergonomisch omhult, samengesteld uit een dubbel dichtheidssysteem voor progressieve absorptie van torsiekrachten
67% TPU, 12% microvezel, 7% polyester, 6% TPR, 4% microvezel suède & 4% rubber. Binnenvoering: 71% polyester, 21% microvezel & 8% microvezel suède.