리플레이 F1 직경 8 리버서블 화이트 롱 스템 백미러

표면 질화 열처리, 그레인 샷 및 나노 핀™ 폴리싱으로 표면 개선이 이루어진 무응력 테이퍼 오벌 와이어로 제조됨 밸브 무게를 줄이고 더 빠른 RPM 상승과 부드러운 움직임을 제공하기 위해 훨씬 더 작고 가벼운 리테이너 스프링 사용 고속 리프트 캠을 갖춘 고성능 엔진의 가장 높은 요구 사항을 처리하도록 설계됨 0.750" 리프트까지의 캠샤프트 사용 가능; 로커 커버 조정 불필요 극도로 높은 피로 저항 수준 트랙 테스트 및 벤치 검증 완료 키트 구성: 하이-로드 비하이브® 밸브 스프링, 수명 연장을 위한 미세 폴리싱 처리된 티타늄 합금 Ti-17 경량 10° 타이탠 리테이너, 기계 가공 및 열처리된 크롬 몰리브덴 스프링 시트, 시머, 밸브 키 및 스프링 장착 스크레이퍼 시스템이 있는 고급 비톤® 씰 세트 미국 제조 시트 하중/설치 높이: 170 lb @ 1.935" (0.720" 리프트) 185 lb @ 1.900" (0.685" 리프트) 200 lb @ 1.845" (0.630" 리프트) 208 lb @ 1.819" (0.604" 리프트) 215 lb @ 1.800" (0.585" 리프트) 217 lb @ 1.789" (0.574" 리프트) 415 lb @ 1.215" 오픈 높이 최대 압축 @ 1.125" 밸브 스프링은 최대 리프트 및 오픈 높이 사양에 맞는 올바른 오픈 높이에 설치되어야 함. 풀링® 비하이브® 밸브 스프링 키트는 로커 커버의 기계 가공 또는 수정 없이 직접 교체 가능. Big Twin '84-'04 및 XL '86-'03의 경우 최대 .574" 리프트, Twin Cam '05-'17의 경우 최대 .700" 리프트까지 사용 가능. 더 큰 캠샤프트의 경우 씰 클리어런스를 위한 밸브 가이드 가공이 필요함.