クラッチキット DPK ヤマハ ATV

OEMまたはアフターマーケットのあらゆるクラッチを凌駕するために設計 DPKキットには、摩擦ディスク、鋼製ドライブディスク、クラッチスプリングが含まれます（ただし、オリジナルのクラッチが再利用可能なダイアフラムスプリングを使用している場合は除く） DPKクラッチキットは、取り付け前の部品を保護する、フォームで裏打ちされた頑丈なケースに収納されて納品されます。 ケースは、クラッチ取り付け後、部品、工具、その他の物品の保管や運搬に使用できます レース対応 – ディスクをオイルに事前含浸する必要はありません 超スムーズなパワー伝達を実現するために設計 効率低下のない性能を発揮する専用高温摩擦材 オフロードおよびデュアルパーポスバイクに適した摩擦材 オリジナルプレートよりも耐久性に優れる 鋼製ドライブディスク 鋼製ディスクは、オリジナルのアルミニウムディスクのように膨張、フェード、クラッチの膨張を引き起こしません 長寿命 – オリジナルプレートに比べて最大300%長持ち オリジナルプレートよりも重量が増加し、起動とトラクションを容易にするフライホイール効果を提供 オイルを濁らせず、汚染しません クラッチスプリング 最高級のクロムシリコン鋼線を使用した精密巻き 最大の耐久性のための熱処理およびショットピーニング 非常に高いスプリングレートでもスリップを防ぐよう個別に設計 フィールを向上させ、クラッチ操作を容易にします。