Pneumatico Trial Light Michelin - Posteriore

Carcassa migliorata che conferisce una stabilità laterale negli angoli rispetto ai pneumatici Michelin Trials Pneumatico Trial X Light™ posteriore alleggerito di 1/2 kg rispetto al suo predecessore, riducendo il peso in movimento, per una maggiore reattività delle sospensioni e una migliore maneggevolezza Compatibile con regolazioni a bassa pressione; pressione raccomandata: anteriore 6 psi, posteriore 5 psi Tallone che aumenta la rigidità dei fianchi per ridurre i movimenti del pneumatico sul cerchio, anche in configurazione sottogonfiata Aumenta l'area di contatto e permette una migliore aderenza nelle prese d'angolo Battistrada flessibile per una migliore aderenza sugli ostacoli e sulle rocce Pneumatici moto con camera d'aria (TT) Indice di velocità M per velocità inferiori a 130 km/h (81 mph)