Kit manicotto freno anteriore specifico ABS Designer Series lunghezza alternativa MAGNUM SHIELDING

Realizzato con una costruzione rinforzata compatibile con i requisiti ABS Harley-Davidson per manicotti freno originali e di lunghezza alternativa – segue esattamente il percorso originale. Kit freno composto da un insieme inferiore a montaggio diretto da utilizzare con manicotti superiori di lunghezza alternativa Colore e treccia assortiti a tutti i cavi di comando e manicotti freno MAGNUM – Guaina esterna trasparente che offre un'eccellente protezione dai graffi e non ingiallisce Manicotti freno con tubo interno PTFE, fibra aramide DuPont™ Kevlar®, treccia Signature Magnum e guaina esterna PVC per limitare l'espansione Kit di manicotti freno superiori, inferiori, centrali e adattatori venduti separatamente per una regolazione perfetta Assemblato negli Stati Uniti I modelli Dyna e Sportster a disco singolo richiedono due kit: uno superiore e uno inferiore I modelli Softail utilizzano 3 kit (tranne doppio disco '18+), il kit inferiore è opzionale. I kit superiori sono necessari per le modifiche del manubrio; sia con un adattatore per manicotto freno superiore, sia per i Softail '11–'17, il kit ABS Lower Brake Line opzionale include l'adattatore. Adattatore per modelli Softail che permette di collegare il manicotto freno superiore del controllore ABS ('11 - '17) o il manicotto inferiore ('18+) al cilindro maestro Quando si sostituisce l'insieme del manicotto freno inferiore originale sui Softail doppio disco '18+, nessun adattatore è necessario. Con raccordi AN-3, il manicotto superiore si collega direttamente all'insieme inferiore Magnum I modelli Touring a doppio disco richiedono tre kit: uno superiore, uno inferiore e uno intermedio I modelli trike utilizzano due kit: uno superiore e uno intermedio. Nessun kit inferiore disponibile. Una linea mediana e superiore Designer è richiesta per tutti i modelli Touring e Trike con ABS. La linea mediana si collega alla linea superiore nella carenatura o nel gruppo ottico e assicura il collegamento tra il cilindro maestro e il modulo ABS. Kit inferiore opzionale. Per applicazioni non originali, misurare la lunghezza del manicotto freno superiore e l'angolo del banjo per garantire la compatibilità. Le moto Harley-Davidson equipaggiate con l'ABS richiedono kit di manicotti freno specifici ABS. L'utilizzo di altri kit può compromettere il funzionamento dell'ABS. I kit Magnum Shielding adatti riportano la dicitura "ABS" direttamente sul manicotto. La lunghezza del manicotto superiore per Softail, Dyna e Sportster '14+ si determina utilizzando il manicotto freno originale come riferimento. Ripiegate la guaina in gomma e misurate dal punto in cui il manicotto flessibile entra nella fascetta crimpata. Seguite il percorso fino al cilindro maestro. '18+ Softail – Sostituzione della linea superiore durante il riutilizzo della linea freno inferiore originale (adattatore richiesto). Le lunghezze sono determinate utilizzando la linea del cilindro maestro originale come riferimento. Misurate dal collettore della linea freno inferiore dove la linea superiore si fissa fino al cilindro maestro. Sottraete 1,5" per l'adattatore e arrotondate al numero superiore per determinare la lunghezza della linea superiore. Sostituzione delle linee superiore e inferiore per Softail Single Disc '18+ richiede un adattatore (3 kit). Nessun adattatore è necessario quando si sostituiscono entrambi i manicotti freno Dual Disc Softail '18+ (2 kit). Il manicotto superiore si collega direttamente al manicotto inferiore Magnum Designer. Seguite l'istruzione sopra senza sottrarre 1,5" per l'adattatore. La lunghezza misurata arrotondata sarà corretta. La lunghezza della linea superiore per i modelli Touring e Trike è misurata utilizzando la linea mediana di 49" come riferimento per determinare la lunghezza aggiuntiva necessaria dal controllore ABS al cilindro maestro. Questa misura sarà la vostra lunghezza di linea superiore.