Pompa Rem Belakang ACCOSSATO dengan double raccordement - Piston 13,5 mm

Spesifikasi teknis : Pengerjaan : CNC massif Diameter piston : 13,5 mm Jarak antar lubang : 45 - 50 mm Berat : 75 g Sekrup : baja galvanis Baut U : offset Ukuran sambungan selang rem : 10 mm Tangki minyak rem : tidak termasuk Master silinder dengan double connexion memungkinkan pemasangan dalam kombinasi dengan master silinder stang belakang sambil tetap mempertahankan penggunaan pedal. Digabungkan dengan kit selang rem Accossato dan minyak rem Accossato Racing, pompa radial Accossato menjadi senjata pemenang untuk semua motor sport, membuat pengereman lebih aman. Suku cadang pengganti : Kode : RC006 – Katup purging M8x1 Kode : RC051 – Baut U anodized natural Kode : RC007 – Sambungan kompensasi bentuk L Kode : RC009 - tombol penyetelan tuas + tutup diam. 1. 5 Kode : RC005 – tutup karet untuk katup purging Kode : RC010 – seal kompensasi minyak Kode : RC046 – boot pompa rem Kode : RC016 – klip pengaman Kode : RC017 – poros tuas Kode : RC019 – bushing Kode : RC022 – penahan butir untuk tuas radial Aksesori : Kode : ID001 – Hydrostop 1 lubang Kode : ID002 – Hydrostop 2 lubang Kode : ID005 – Hydrostop 1 lubang sudut 90° Kode : MH001 – Dudukan kaca spion ulir M8 Kode : MH002 – Dudukan kaca spion ulir M10x1,25 Kode : RC020 - Tutup pengganti pompa rem Kode : RC021 - Seal vachetta pengganti Kode : RC025 - Boot karet pengganti Kami merekomendasikan penggunaan eksklusif suku cadang pengganti dan tuas asli. Jika komponen non-asli digunakan dan menyebabkan malfungsi pompa, garansi produk dapat hilang.