कोमेटिक गैस्केट

AFM सामग्री में स्टेटर कवर गैस्केट्स: रासायनिक रूप से विस्तारित सिंथेटिक नाइट्राइल रबर, एल्यूमिनियम कोर से बंधा हुआ मैग्नेटो कवर गैस्केट्स फाइबर के बजाय EST (एक्सट्रीम सीलिंग टेक्नोलॉजी) सामग्री में बने होते हैं रखरखाव में समय की बचत: AFM इंजन केस से चिपकता नहीं है, तेजी से और स्क्रैपिंग के बिना प्रतिस्थापन कोई सीलेंट या सिलिकॉन बीड की आवश्यकता नहीं, कोई पुन: कसने की आवश्यकता नहीं एल्यूमिनियम कोर गैस्केट को मजबूती प्रदान करता है जो श्रेष्ठ सीलिंग सुनिश्चित करता है और आधुनिक इंजन केस में कम मेटिंग सतहों पर किसी भी लीक या शिफ्टिंग को रोकता है AFM एक एल्यूमिनियम कोर से बंधा हुआ मिश्रित सिंथेटिक नाइट्राइल रबर है, 250°F से अधिक तापमान प्रतिरोधी; 85% रिकवरी दर के साथ उच्च टॉर्क रिटेंशन बनाए रखता है यूएसए में निर्मित यूरोप: AFM एक एल्यूमिनियम कोर से बंधा हुआ मिश्रित सिंथेटिक नाइट्राइल रबर है, 121 °C से अधिक तापमान प्रतिरोधी और 85% रिकवरी दर प्रदान करता है जबकि उच्च टॉर्क रिटेंशन बनाए रखता है।