कोमेटिक गैस्केट

एएफएम सामग्री से बने स्टेटर कवर गैस्केट: रासायनिक रूप से विस्तारित सिंथेटिक नाइट्राइल रबर, एल्यूमीनियम कोर से बंधा हुआ। मैग्नेटो कवर गैस्केट फाइबर के बजाय ईएसटी (एक्सट्रीम सीलिंग टेक्नोलॉजी) सामग्री में निर्मित होते हैं। रखरखाव में समय की बचत: एएफएम इंजन केस से नहीं चिपकता है, तेजी से और बिना खरोंच के प्रतिस्थापन। कोई सीलेंट या सिलिकॉन बीड की आवश्यकता नहीं, कोई पुनः कसने की आवश्यकता नहीं। एल्यूमीनियम कोर गैस्केट को मजबूती प्रदान करता है जो बेहतर सील सुनिश्चित करता है और आधुनिक इंजन केस में कम सतह क्षेत्र वाले संपर्क बिंदुओं पर किसी भी रिसाव या खिसकने को रोकता है। एएफएम एल्यूमीनियम कोर से बंधे एक मिश्रित सिंथेटिक नाइट्राइल रबर है, जो 250°F से अधिक तापमान का सामना कर सकता है; 85% पुनर्प्राप्ति दर बनाए रखते हुए उच्च टॉर्क प्रतिधारण। यूएसए में निर्मित। यूई: एएफएम एल्यूमीनियम कोर से बंधे एक मिश्रित सिंथेटिक नाइट्राइल रबर है, जो 121 °C से अधिक तापमान का सामना कर सकता है और उच्च टॉर्क प्रतिधारण बनाए रखते हुए 85% पुनर्प्राप्ति दर प्रदान करता है।