कोमेटिक गैस्केट

एएफएम सामग्री से बने स्टेटर कवर गैस्केट: रासायनिक रूप से विस्तारित सिंथेटिक नाइट्राइल रबर, एल्यूमीनियम कोर से बंधा हुआ। स्टेटर कवर गैस्केट फाइबर के बजाय ईएसटी (एक्सट्रीम सीलिंग टेक्नोलॉजी) सामग्री से बने होते हैं। रखरखाव में समय की बचत: एएफएम इंजन केस से नहीं चिपकता, त्वरित और बिना स्क्रैपिंग के प्रतिस्थापन। कोई सीलेंट या सिलिकॉन बीड आवश्यक नहीं, कोई री-टाइटनिंग आवश्यक नहीं। एल्यूमीनियम कोर गैस्केट को मजबूती प्रदान करता है जो बेहतर सील सुनिश्चित करता है और आधुनिक इंजन केस में कम कॉन्टैक्ट सरफेस वाले क्षेत्रों में लीक या शिफ्टिंग को रोकता है। एएफएम एक सिंथेटिक नाइट्राइल रबर कंपोजिट है, एल्यूमीनियम कोर से बंधा हुआ, 250°F से अधिक तापमान सहनशील; 85% रिकवरी देते हुए उच्च टॉर्क रिटेंशन बनाए रखता है। यूएसए में निर्मित। यूई: एएफएम एक सिंथेटिक नाइट्राइल रबर कंपोजिट है जो एल्यूमीनियम कोर से बंधा हुआ है, जो 121°C से अधिक तापमान सहनशील है और उच्च टॉर्क रिटेंशन बनाए रखते हुए 85% रिकवरी दर प्रदान करता है।