कोमेटिक क्लच कवर गैस्केट

क्लच कवर गैस्केट एएफएम सामग्री से बने होते हैं, जो एक रासायनिक रूप से विस्तारित सिंथेटिक नाइट्राइल रबर है, जो एक एल्यूमीनियम कोर से बंधा हुआ है<br>एल्यूमीनियम कोर गैस्केट को श्रेष्ठ सीलिंग के लिए कठोरता प्रदान करता है और आधुनिक इंजन कवर में कम संपर्क सतहों पर किसी भी लीक या विस्थापन को रोकता है<br>स्थापना के लिए किसी सीलेंट की आवश्यकता नहीं है<br>रखरखाव में समय की बचत: एएफएम इंजन कवर से नहीं चिपकता है, त्वरित और आसान प्रतिस्थापन, अब खुरचने की आवश्यकता नहीं<br>एएफएम एक एल्यूमीनियम कोर से बंधा हुआ मिश्रित सिंथेटिक नाइट्राइल रबर है, जो 250 °F से अधिक तापमान का सामना कर सकता है; यह उच्च टॉर्क प्रतिधारण बनाए रखते हुए 85% पुनर्प्राप्ति प्रदान करता है<br>किसी सीलेंट या सिलिकॉन रोप की आवश्यकता नहीं, किसी पुनः कसने की आवश्यकता नहीं<br>संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित<br>यूरोपीय संघ: एएफएम एक एल्यूमीनियम कोर से बंधा हुआ मिश्रित सिंथेटिक नाइट्राइल रबर है, जो 121 °C से अधिक तापमान का सामना कर सकता है; उच्च टॉर्क प्रतिधारण बनाए रखते हुए 85% पुनर्प्राप्ति।