Rakenteeltaan mikrokuitua, joka on rei'itetty erittäin hengittäväksi sisäisellä rei'itetyllä pehmusteella
Rei'itetty erittäin tuuletettu vaahtomuovi optimoitua ilmanvaihtoa ja ilmavirtaa varten
Termoplastinen polyuretaani (TPU) yhdistetään tuuletusalueisiin ja uuteen ilmavirta-avusteiseen pohjaan paremman hengittävyyden ja tuuletuksen saavuttamiseksi
Kaksi suurta ilmanottoaukoa säärystimen etuosassa ja poistopäät takana optimoitua ilmavirtaa ja lämmönvaihtoa varten
3D Higher Spring -sisäpohja luo tehokkaan jäähdytysjärjestelmän ilmakanavien avulla optimoitua tuuletusta varten ja tarjoaa samalla vaimennusvaikutuksen lisämukavuutta varten
Uusi kehittynyt säärilevyn muotoilu strategisesti sijoitetuilla tuuletusikkunoilla paremman ilmankierron ja keveyden saavuttamiseksi ilman, että iskunsuojaus vaarantuu
Säären sivupuolen PU-alueiden tuuletusaukot ja hengittävä verkko-insert lisäävät mukavuutta ja vähentävät väsymystä sekä lyhyillä että pitkillä matkoilla
Uusi kaksipistoolainen suorituskykyinen liikkeenohjausjärjestelmä: kaksipistolainen mediaalinen ja lateraalinen nivelsarja lisääntyneelle joustavuudelle ja hallinalle, kaksitiheys-etutaivutusohjaus sijoitettuna verkkoalueelle, yhdistettynä kaksilehtiseen etujärjestelmään ja iskunvaimennusinserttiin asteittaista iskunvaimennusta varten, ja uudelleensuunniteltu kaksitiheys-takajärjestelmä TPU:sta estämään yliojennusta samalla parantaen joustavuutta ja iskunkestävyyttä
Yksinomaisten TPU-paneelien yhteensuihutusasetus erinomaisesta tarttuvuudesta ja kestävyydestä
Täysin uudelleensuunniteltu pohja yksinomaisten kuviointien kanssa optimoidakseen suorituskyvyn jalkatukien päällä, tarttuvuuden sekä muta- ja vedenpoiston. Yksinomaiseen kaksimateriaaliseen pohjaan integroitu monitiheyspohja, jossa on integroitu tuki. Tarjoaa kestävyyttä, tarttuvuutta ja parempaa tuntumaa sekä parempaa suorituskykyä vaihdelaatikossa
Keskimmäinen pohjainsertti mikrotarttuvuudella ja koukkumaisella sivutarttuvuudella. Helposti vaihdettavissa, Alpinestars tarjoaa täydellisen pohjanvaihto- ja säärystinkorjauspalvelun
Rei'itetty sisäpohja lisäjäähtymistä varten
Verkkotekstiilistä valmistettu sisäpohja optimaaliselle ilmankierrolle ja keveydelle, rei'itetty tekninen pohja lisääntyneelle jäähdytykselle
Uuden sukupolven mekaaninen solkisulku, anatomisesti optimoitu kevennykseen ja ergonomiaan, koostuu nailonista ja lasikuituvahvisteisesta muovista lisääntyneen kestävyyden ja lujuuden saavuttamiseksi. Uusi profiloitu solkijärjestelmä sisältää korkealujuus-silta-kiinnitykset, jotka on kylmämuovattu tarkkuuden ja robustisuuden saavuttamiseksi. Järjestelmässä on muisti- ja nopean vapautus/lukitus-mekanismi automaattisella linjauksella helpon ja tarkan sulkemisen sekä lisääntyneen turvallisuuden saavuttamiseksi. Kaikki soljet ovat helposti vaihdettavissa.
Innovatiivinen ja kevyt varsi, joka yhdistää kehittynyttä mikrokuitua ja iskua- ja kulumista kestävää TPU-kuorta
Säärilevy sisältää ainutlaatuisen TPU-lamellijärjestelmän estämään etuyliojennusta ja tarjoamaan parempaa taivutusohjausta
Pehmeä mikrokuituinen pohjushousu estää veden ja lian pääsyn sisään, 3D-verkkopuolella vuorattu paremman ilmankierron ja lisääntyneen mukavuuden saavuttamiseksi
3D-verkko-istuksen sisävuoraus, jossa on liukuestesuude kantapäässä pitämään jalkaa paikallaan säärystimessä
Etuosa, jossa on kaksinkertainen sulku: sisäinen mikrokuituinen läppä ja tarranauhat tarkan säätämisen saavuttamiseksi, turvattu helposti käytettävällä mikro-säädettävällä kevyellä soljella
Jalkapohjan kuori koostuu viidestä eri materiaalista yhdessä kevyessä osassa yhdistääkseen robustisuuden, joustavuuden ja rakenteellisen eheyden. Integroitu kantapään- ja varpaansuoja, erittäin kestävä kulumiselle ja iskuille, ja integroitu varsi lisätuen saavuttamiseksi
Integroituna Tech 10:n kevyeen monoliittirunkoon, patentoitu Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) on turvallisuusinnovaatio, joka sisältää täysin integroidun ja puristettavan kantapääalueen laajennetulla polyvaahtomuovilla väkivaltaisten iskujen vaimentamiseksi. DHCP tarjoaa suuntautunutta suojaa, joka vähentää merkittävästi liiallisen energian siirtymistä nilkkaan ja sääreen. Kehitetty ja testattu vaativilla ammattilaisten Supercross- ja Motocross -radoilla.
Profiloitu säärensuojus, joka ergonomisesti kietoo takajalan, koostuu kaksitiheysjärjestelmästä asteittaista vääntövoimien vaimentamista varten
67 % TPU, 12 % mikrokuitu, 7 % polyesteri, 6 % TPR, 4 % mikrokuitu-suede & 4 % kumi. Sisävuoraus: 71 % polyesteri, 21 % mikrokuitu & 8 % mikrokuitu-suede.