Retrovisor Replay F1 diámetro 8 reversible blanco caña larga

Fabricados a partir de un alambre de sección ovalada cónica sin tensiones, con tratamiento térmico de superficie nitrurada, mejoras de superficie por granallado y pulido Nano Peen™ Utiliza un muelle de retención mucho más pequeño y ligero para reducir el peso de la válvula y ofrecer un aumento de revoluciones más rápido y un movimiento más fluido Diseñados para tratar las exigencias más elevadas de los motores de alto rendimiento con levas de elevación rápida Permite el uso de árboles de levas de hasta 0,750" de elevación; no es necesario ningún ajuste de la tapa de balancines Nivel de resistencia a la fatiga extremadamente alto Probado en pista y demostrado en banco El kit incluye muelles de válvula High-Load BeeHive®, sombreretes de titanio 10° ligeros en aleación Ti-17 micropulidos para una mayor vida útil, asientos de muelle mecanizados y tratados térmicamente en cromoly, calzos, chavetas de válvula y un juego de juntas Viton® de alta gama con sistema rascador de muelle Fabricado en Estados Unidos Carga en asiento/altura de instalación: 170 lb a 1,935" (0,720" de elevación) 185 lb a 1,900" (0,685" de elevación) 200 lb a 1,845" (elevación de 0,630") 208 lb a 1,819" (elevación de 0,604") 215 lb a 1,800" (0,585" de elevación) 217 lb a 1,789" (0,574" de elevación) 415 lb a 1,215" de altura abierta Compresión máxima a 1,125" Los muelles de válvula deben instalarse a la altura de apertura correcta, en consonancia con la elevación máxima y la especificación de altura abierta. El kit de muelles de válvula Feuling® BeeHive® es un reemplazo directo sin mecanizado ni modificación de la tapa de balancines. Hasta. 574" de elevación para Big Twin '84-'04 y XL '86-'03, hasta. 700" para Twin Cam '05-'17. Los árboles de levas más grandes requieren un mecanizado de las guías de válvula para el paso de la junta.