Δίσκος Φρένου EBC Ανοξείδωτος Χάλυβας

Δίσκος φρένου EBC HPSR, άκαμπτη σχεδίαση. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΟ ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ. Ο στόχος της ανάπτυξης είναι η βελτίωση της συμπεριφοράς πέδησης σε σύγκριση με τον πρωτότυπο δίσκο φρένου. Η EBC χρησιμοποιεί χάλυβα HPSR χαμηλού περιεχομένου άνθρακα, του οποίου ο συντελεστής τριβής είναι 18% υψηλότερος. Αυτός ο χάλυβας είναι πολύ πιο ανθεκτικός στη σκουριά από τον χυτοσίδηρο. Επιπλέον, ολόκληρη η επιφάνεια προστατεύεται από ένα στρώμα ψευδαργύρου πάχους 3 μικρομέτρων, το οποίο τρίβεται στην περιοχή της ζώνης επαφής των τακάκια φρένου κατά το φρενάρισμα. Μόνο σε αυτή τη ζώνη μπορεί να σχηματιστεί ένα ελαφρύ στρώμα σκουριάς με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Οι δίσκοι φρένου είναι τρυπημένοι με σχεδίαση ταλάντευσης πουλιού προκειμένου να χρειάζονται όσο το δυνατόν λιγότερες τρύπες και ταυτόχρονα να βελτιστοποιείται ο καθαρισμός του δίσκου φρένου από το νερό της βροχής και τη σκόνη φρένου. Όσο λιγότερες τρύπες υπάρχουν, τόσο καλύτερη είναι η συμπεριφορά πέδησης σε υγρό έδαφος και τόσο μικρότερη είναι η φθορά. - Δακτύλιος φρένου φρεζαρισμένος από σφυρηλατημένο χάλυβα HPSR χαμηλού περιεχομένου άνθρακα. - Συνεπώς, δεν υπάρχει παραμόρφωση του δίσκου φρένου ακόμη και υπό τα υψηλότερα φορτία. - Δεν υπάρχει γυάλισμα της επιφάνειας πέδησης, ο συντελεστής τριβής παραμένει σταθερός. - Επιφάνεια πέδησης τρυπημένη με βελτιστοποιημένη διάταξη οπών. - Γαλβανισμένο για προστασία από τη διάβρωση. - Οι χαμηλότερες ανοχές κατασκευής. - Η EBC συνιστά τα συγκολλημένα τακάκια φρένου EBC Double-H για καλύτερες επιδόσεις πέδησης. - Ανεξάρτητη σχεδίαση.