Δίσκος μπροστινού φρένου EBC ανοξείδωτος χάλυβας

Δίσκος φρένου EBC HPSR, μοντέλο άκαμπτο. ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΟ ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ. Ο στόχος της ανάπτυξης είναι η βελτίωση της απόδοσης πέδησης σε σχέση με τον αρχικό δίσκο. Η EBC χρησιμοποιεί HPSR χάλυβα χαμηλού περιεχομένου άνθρακα, ο οποίος παρουσιάζει συντελεστή τριβής υψηλότερο κατά 18%. Αυτός ο χάλυβας είναι πολύ πιο ανθεκτικός στη σκουριά από τον χυτοσίδηρο. Επιπλέον, ολόκληρη η επιφάνεια προστατεύεται από ένα στρώμα ψευδαργύρου πάχους 3 μικρομέτρων που φθείρεται από την πρώτη πέδηση στην περιοχή επαφής των τακάκια φρένου. Μόνο σε αυτή τη ζώνη μπορεί να σχηματιστεί επιφανειακή σκουριά μετά από παρατεταμένη χρήση. Οι δίσκοι φρένου διατρυπώνεται με σχήμα πουλιού για να έχουν όσο το δυνατόν λιγότερες τρύπες ενώ βελτιστοποιείται ο καθαρισμός του δίσκου από νερό βροχής και σκόνη φρένων. Όσο λιγότερες τρύπες, τόσο καλύτερη η απόδοση πέδησης σε βρεγμένο έδαφος και τόσο μικρότερη η φθορά. - Δακτύλιος πέδησης επεξεργασμένος από σφυρηλατημένο HPSR χάλυβα χαμηλού περιεχομένου άνθρακα. - Κατά συνέπεια, καμία παραμόρφωση του δίσκου φρένου, ακόμα και υπό μέγιστο φορτίο. - Δεν υπάρχει υαλοποίηση της επιφάνειας πέδησης, οπότε ο συντελεστής τριβής παραμένει σταθερός. - Επιφάνεια πέδησης διατρημένη με βελτιστοποιημένο σχέδιο τρυπών. - Γαλβανισμένη για προστασία από τη διάβρωση. - Ελάχιστες ανοχές κατασκευής. - Η EBC συνιστά τα τακάκια φρένου EBC Double-H Sinter για καλύτερη απόδοση πέδησης. - Αρχικό σχέδιο.