Ρυθμιστής/ανορθωτής με τεχνολογία MOSFET
Ανταλλακτικό σε ποιότητα πρωτότυπου
Αυτή η νέα τεχνολογία ανανέωσε την έννοια των τριφασικών ρυθμιστών shunting. Για πολλά χρόνια, αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούσαν ελεγχόμενους ανορθωτές πυριτίου (SCR) για να κατευθύνουν την περίσσεια ενέργειας από τον εναλλάκτη προς τη μάζα, ώστε να μπορεί να διατηρείται η τάση της μπαταρίας σε σταθερό επίπεδο.
Αυτή η λύση ήταν γενικά αποδεκτή και αποδεικνυόταν επαρκής για τους μικρούς και μεσαίους γεννήτριες των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Ωστόσο, η νέα τεχνολογία ρυθμιστή που βασίζεται σε τρανζίστορ MOSFET γίνεται όλο και πιο δημοφιλής λόγω των καλύτερων επιδόσεων και πολλών άλλων ενδιαφερουσών πλεονεκτημάτων σε σύγκριση με το SCR.
Σήμερα, οι ενεργειακές ανάγκες των σύγχρονων μοτοσικλετών και ATV αυξάνονται συνεχώς λόγω της χρήσης πρόσθετων ηλεκτρονικών μονάδων όπως το σύστημα έγχυσης, ο φωτισμός υψηλής απόδοσης, πολλά αξεσουάρ κ.λπ. Αυτό σημαίνει μεγάλη ποσότητα ενέργειας που εξέρχεται από τον εναλλάκτη και ο ρυθμιστής shunting SCR δεν είναι ακόμη σε θέση να την ρυθμίσει.
Ο κύριος λόγος είναι η χαμηλή ενεργειακή απόδοση, οι εσωτερικές απώλειες του ρυθμιστή οδηγούν σε υπερθέρμανση και πρόωρη βλάβη όταν ρεύματα άνω των 35A διέρχονται από τον ρυθμιστή. Κατά συνέπεια, η τεχνολογία SCR έχει φτάσει ένα όριο και επομένως δεν συνιστάται για μεγάλα οχήματα με υψηλή κατανάλωση ενέργειας.
Για να επιλυθεί αυτό το προαναφερθέν πρόβλημα, ήταν απαραίτητο να μειωθούν οι απώλειες στο κύκλωμα. Όταν το SCR είναι ενεργό (ρεύμα από τον γεννήτορα προς τη μάζα), υπάρχει μεγάλη πτώση τάσης στην ευθεία κατεύθυνση (περίπου 1,5V @ 35A), καθώς λειτουργεί ως δίοδος ισχύος. Εάν το ρεύμα αυξηθεί τότε, η διαχυόμενη ισχύς (π.χ. θερμότητα) αυξάνεται παράλληλα.
ΔΙΑΧΥΟΜΕΝΗ ΙΣΧΥΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ (W) = ΡΕΥΜΑ ΕΥΘΕΙΑΣ (A) Χ ΠΤΩΣΗ ΤΑΣΗΣ (V)
Πλεονεκτήματα:
- ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΤΡΙΦΑΣΙΚΟΣ ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ SHUNTING
- ΙΣΧΥΣ ΕΞΟΔΟΥ ΕΩΣ 50A
- Ο ΑΚΡΙΒΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΤΑΣΗΣ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΑΠΟΦΕΥΓΕΙ ΤΙΣ ΕΚΤΡΟΠΕΣ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ
- ΛΙΓΟΤΕΡΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΖΩΗΣ
- ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΕΛΙΝΤΑΡ ΜΕ ΧΑΜΗΛΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΟΤΑΝ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ
Σε αντίθεση με άλλα τρανζίστορ, τα τρανζίστορ MOSFET μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως διακόπτες που ελέγχονται από τάση, καθώς η εντελώς διαφορετική ημιαγωγική αρχιτεκτονική τους τα καθιστά πιο αποτελεσματικά στη διαχείριση ενέργειας.
Όταν χρησιμοποιούνται, συμπεριφέρονται σαν μια αντίσταση χαμηλής ονομαστικής τιμής για υψηλά ρεύματα, που οδηγεί όλο το πλεονάζον ρεύμα από τον γεννήτορα προς τη μάζα. Η πτώση τάσης είναι επομένως πολύ μικρή (λιγότερο από +/-0,2V @ 35A) και η διαχυόμενη ισχύς μειώνεται σημαντικά. Αυτό έχει άμεσο αντίκτυπο στη μείωση της θέρμανσης της συσκευής και στη μεγάλη διάρκεια ζωής του ρυθμιστή.
Λόγω της ευρείας εφαρμογής του στην καταναλωτική και βιομηχανική ηλεκτρονική, η τεχνολογία MOSFET έχει βελτιωθεί συνεχώς τα τελευταία χρόνια. Η τεχνική ολοκλήρωσης ημιαγωγών προσφέρει μεγαλύτερη ικανότητα φόρτωσης σε μικρότερο χώρο με εξαιρετική απόδοση. Επιπλέον, επιτρέπουν ταχύτερη μεταγωγή, μεγαλύτερη αξιοπιστία και καλύτερο έλεγχο σε συνθήκες υψηλής φόρτισης.
Η ισχύς των διόδων ανορθωτή είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας όταν πρόκειται για διασπορά ισχύος. Καθώς όλο το ρεύμα εξόδου διέρχεται από αυτές, πρέπει να προσφέρουν τόσο μεγάλη ανθεκτικότητα και σταθερότητα, όσο και αποτελεσματικό έλεγχο του ρεύματος. Οι ρυθμιστές MOSFET μας χρησιμοποιούν διόδους ανορθωτή με βελτιωμένο ρεύμα και πολύ χαμηλή πτώση τάσης, κάτι που συμβάλλει στην αποφυγή υπερθέρμανσης και στην ανταπόκριση στις προαναφερθείσες απαιτήσεις.
Ο εσωτερικός CONTROLLER έχει αναθεωρηθεί πλήρως για να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις του τρανζίστορ MOSFET. Η τάση της μπαταρίας παρακολουθείται συνεχώς ώστε να προσαρμόζεται το ρεύμα εξόδου στις διαφορετικές καταναλωτικές καταστάσεις. Ο νέος ηλεκτρονικός έλεγχος αποφεύγει τη χρήση του καλωδίου ανάφλεξης, μειώνει τον αριθμό των συνδέσεων και απλοποιεί την τοπολογία των καλωδίων. Διαθέτει επίσης χαμηλή κατανάλωση ενέργειας σε λειτουργία σιγουάρ, γεγονός που οδηγεί σε πολύ χαμηλή εκφόρτιση της μπαταρίας όταν το όχημα δεν χρησιμοποιείται.
Αυτή η νέα τεχνολογία επιτρέπει επομένως την αύξηση της ισχύος εξόδου του ρυθμιστή έως και 50A ενώ διαθέτει εξαιρετική ρύθμιση τάσης. Πρόσθετα πλεονεκτήματα όπως μειωμένη θέρμανση, υψηλή απόδοση και προηγμένος ηλεκτρονικός έλεγχος καθιστούν αυτόν τον νέο ρυθμιστή την πρώτη επιλογή για τον έλεγχο του κυκλώματος της μπαταρίας του οχήματός σας.