Σετ σωλήνα φρένου μπροστά ειδικό ABS Designer Series εναλλακτικό μήκος MAGNUM SHIELDING

Κατασκευασμένο με ενισχυμένη κατασκευή συμβατή με τις απαιτήσεις ABS Harley-Davidson για πρωτότυπους και εναλλακτικούς μήκους σωλήνες φρένου – ακολουθεί ακριβώς την αρχική διαδρομή. Σετ φρένου αποτελούμενο από ένα κατώτερο σετ άμεσης εγκατάστασης για χρήση με εναλλακτικούς μήκους άνω σωλήνες φρένου Χρώμα και πλέξιμο που ταιριάζουν με όλες τις χειριστήριες και τους σωλήνες φρένου MAGNUM – Διαφανές εξωτερικό κάλυμμα που προσφέρει εξαιρετική προστασία από γρατσουνιές και δεν κιτρινίζει Σωλήνες φρένου με εσωτερικό σωλήνα PTFE, ίνες aramide DuPont™ Kevlar®, πλέξη Signature Magnum και εξωτερικό κάλυμμα PVC για περιορισμό της διαστολής Σετ άνω, κατώτερων, κεντρικών σωλήνων φρένου και προσαρμογών πωλούνται ξεχωριστά για τέλεια εφαρμογή Συναρμολογημένο στις Ηνωμένες Πολιτείες Τα μοντέλα Dyna και Sportster με μονό δίσκο απαιτούν δύο σετ: ένα άνω και ένα κάτω Τα μοντέλα Softail χρησιμοποιούν 3 σετ (εκτός από διπλό δίσκο '18+), με το κατώτερο σετ να είναι προαιρετικό. Τα άνω σετ είναι απαραίτητα για τροποποιήσεις τιμονιού· είτε με προσαρμογέα άνω σωλήνα φρένου, είτε για τα Softail '11–'17, το προαιρετικό σετ ABS Lower Brake Line που περιλαμβάνει τον προσαρμογέα. Προσαρμογέας για μοντέλα Softail που επιτρέπει τη σύνδεση του άνω σωλήνα φρένου από τον ελεγκτή ABS ('11 - '17) ή του κατώτερου σωλήνα ('18+) στον κύριο κύλινδρο Κατά την αντικατάσταση του πρωτότυπου σετ κατώτερου σωλήνα φρένου σε Softails διπλού δίσκου '18+, δεν απαιτείται προσαρμογέας. Με συνδέσμους AN-3, ο άνω σωλήνας συνδέεται απευθείας στο κατώτερο σετ Magnum Τα μοντέλα Touring με διπλό δίσκο απαιτούν τρία σετ: ένα άνω, ένα κάτω και ένα ενδιάμεσο Τα μοντέλα trike χρησιμοποιούν δύο σετ: ένα άνω και ένα ενδιάμεσο. Δεν υπάρχει διαθέσιμο κατώτερο σετ. Μία μεσαία και μία άνω γραμμή Designer απαιτούνται για όλα τα μοντέλα Touring και Trike με ABS. Η μεσαία γραμμή συνδέεται με την άνω γραμμή στο καπάκι ή το μπλοκ φαναριού και διασφαλίζει τη σύνδεση μεταξύ του κύριου κυλίνδρου και της μονάδας ABS. Προαιρετικό κατώτερο σετ. Για μη πρωτότυπες εφαρμογές, μετρήστε το μήκος του άνω σωλήνα φρένου και τη γωνία του banjo για να εξασφαλίσετε συμβατότητα. Οι μοτοσυκλέτες Harley-Davidson με ABS απαιτούν ειδικά σετ σωλήνων φρένου ABS. Η χρήση άλλων σετ μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη λειτουργία του ABS. Τα κατάλληλα σετ Magnum Shielding φέρουν την ένδειξη «ABS» απευθείας στον σωλήνα. Το μήκος του άνω σωλήνα για Softail, Dyna και Sportster '14+ καθορίζεται χρησιμοποιώντας τον πρωτότυπο σωλήνα φρένου ως αναφορά. Τυλίξτε προς τα πίσω το καουτσουκένιο κάλυμμα και μετρήστε από το σημείο όπου ο εύκαμπτος σωλήνας εισέρχεται στον δακτύλιο συρραφής. Ακολουθήστε τη διαδρομή μέχρι τον κύριο κύλινδρο. '18+ Softail – Αντικατάσταση της άνω γραμμής κατά την επαναχρήση της πρωτότυπης κατώτερης γραμμής φρένου (απαιτείται προσαρμογέας). Τα μήκη καθορίζονται χρησιμοποιώντας την πρωτότυπη γραμμή από τον κύριο κύλινδρο ως αναφορά. Μετρήστε από τον συλλέκτη της κατώτερης γραμμής φρένου όπου συνδέεται η άνω γραμμή μέχρι τον κύριο κύλινδρο. Αφαιρέστε 1,5” για τον προσαρμογέα και στρογγυλοποιήστε στον επόμενο αριθμό για να καθορίσετε το μήκος της άνω γραμμής. Αντικατάσταση τόσο της άνω όσο και της κατώτερης γραμμής για Softail Single Disc '18+ απαιτεί προσαρμογέα (3 σετ). Δεν απαιτείται προσαρμογέας κατά την αντικατάσταση και των δύο σωλήνων φρένου Dual Disc Softail '18+ (2 σετ). Ο άνω σωλήνας συνδέεται απευθείας στον κατώτερο σωλήνα Magnum Designer. Ακολουθήστε τις παραπάνω οδηγίες χωρίς να αφαιρέσετε 1,5” για τον προσαρμογέα. Το μετρημένο μήκος στρογγυλοποιημένο θα είναι σωστό. Το μήκος της άνω γραμμής για τα μοντέλα Touring και Trike μετράται χρησιμοποιώντας τη μεσαία γραμμή 49" ως αναφορά για να καθοριστεί το επιπλέον απαιτούμενο μήκος από τον ελεγκτή ABS μέχρι τον κύριο κύλινδρο. Αυτή η μέτρηση θα είναι το μήκος της άνω γραμμής σας.