Konstruktion aus sehr atmungsaktiver, perforierter Mikrofaser mit perforierter Innenpolsterung
Hochventilierte, perforierte Schaumstoffpolsterung für optimierte Belüftung und Luftstrom
Thermoplastisches Polyurethan (TPU) kombiniert mit Belüftungszonen und einer neuen Luftstrom-Sohle für überlegene Atmungsaktivität und Ventilation
Zwei große Lufteinlässe an der Stiefelvorderseite mit Auslässen hinten für optimierten Luftstrom und Wärmeaustausch
3D Higher Spring Innensohle schafft ein effizientes Kühlsystem durch Luftkanäle für optimale Belüftung, bietet dabei dämpfende Wirkung für mehr Komfort
Neues, entwickeltes Schienbeinschalen-Design mit strategisch platzierten Belüftungsfenstern für bessere Luftzirkulation und Leichtigkeit ohne Kompromisse beim Aufprallschutz
Belüftungen an der seitlichen Wadenpartie aus PU und atmungsaktiver Mesh-Einlage für mehr Komfort und weniger Ermüdung auf kurzen und langen Strecken
Neues Hochleistungs-Doppelpivot-Bewegungskontrollsystem: medialer und lateraler Doppelpivot für erhöhte Flexibilität und Kontrolle, bi-dichte Vorflexionskontrolle positioniert im Mesh-Bereich, kombiniert mit einem Doppelklingen-Vordersystem und einem Dämpfungseinleger für progressive Stoßabsorption, und überarbeitetes TPU-Doppeldichte-Hintersystem zur Verhinderung von Hyperextension bei gleichzeitiger Verbesserung von Flexibilität und Schlagfestigkeit
Exklusive, spritzgegossene TPU-Paneele für hervorragenden Grip und Haltbarkeit
Völlig überarbeitete Sohle mit exklusivem Grip-Profil für optimale Leistung auf den Fußrasten, Griffigkeit und Ableitung von Schlamm und Wasser. Exklusive Bi-Material-Sohle integriert in die Multi-Dichte-Basis mit integrierter Stütze. Bietet überlegene Haltbarkeit, Griffigkeit und Fahrgefühl sowie bessere Schalthebel-Performance
Zentrale Sohleneinlage mit Mikrogrip und seitlichem Hakenprofil. Einfach austauschbar, vollständiger Sohlenersatz- und Stiefelreparaturservice wird von Alpinestars angeboten
Perforierte Innensohle für zusätzliche Kühlung
Mesh-Innenschuh für optimale Belüftung und Leichtigkeit, perforierte technische Sohle für erhöhte Kühlung
Neuartiges mechanisches Schnallenverschlusssystem der nächsten Generation, anatomisch optimiert für Gewichtsreduzierung und Ergonomie, bestehend aus Nylon und Glasfaser für erhöhte Haltbarkeit und Festigkeit. Das neue profilierte Schnallensystem integriert hochfeste Brückenschlösser, kaltgeformt für Präzision und Robustheit. Das System verfügt über eine Memory-Funktion und einen Schnellverschluss-/Verriegelungsmechanismus mit automatischer Ausrichtung für einfaches, präzises Schließen und erhöhte Sicherheit. Alle Schnallen sind einfach austauschbar.
Innovativer, leichter Schaft kombiniert fortschrittliche Mikrofaser mit stoß- und verschleißfester TPU-Schale
Das integrierte Schienbein-Schutzsystem umfasst ein einzigartiges TPU-Klingen-System zur Verhinderung von frontaler Hyperextension und für bessere Flexionskontrolle
Weiche Mikrofaser-Gamaschen verhindern das Eindringen von Wasser und Schmutz, 3D-Mesh-Futter für bessere Belüftung und erhöhten Komfort
3D-Mesh-Innenfutter mit rutschfestem Wildleder an der Ferse, um den Fuß im Stiefel an Ort und Stelle zu halten
Frontaler Schutz mit doppeltem Verschlusssystem: innerer Mikrofaser-Lappen und Klettverschlüsse für präzise Anpassung, gesichert durch eine leicht einstellbare, einfach zu bedienende Leichtmetallschnalle
Fußschale aus fünf verschiedenen Materialien in einem leichten Einzelteil für eine Kombination aus Robustheit, Flexibilität und struktureller Integrität. Integrierter Fersen- und Zehenschutz, sehr widerstandsfähig gegen Abrieb und Stöße, und integrierter Schaft für erhöhte Unterstützung
Integriert in das leichte Monocoque-Chassis des Tech 10, ist der patentierte Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) eine Sicherheitsinnovation, die eine vollständig integrierte und komprimierbare Fersenzone mit expandiertem Polyfoam zur Absorption heftiger Stöße umfasst. Der DHCP bietet richtungsabhängigen Schutz, der die Übertragung übermäßiger Energie auf Knöchel und Bein erheblich reduziert. Entwickelt und getestet auf den anspruchsvollen Strecken des professionellen Supercross und Motocross.
Profiliertes Wadenschutzsystem umschließt ergonomisch die hintere Beinpartie, besteht aus einem Doppeldichte-System für progressive Absorption von Torsionskräften
67 % TPU, 12 % Mikrofaser, 7 % Polyester, 6 % TPR, 4 % Wildleder-Mikrofaser & 4 % Gummi. Innenfutter: 71 % Polyester, 21 % Mikrofaser & 8 % Wildleder-Mikrofaser.