Nockenwelle für Twin Cam-Umrüstung auf Kettenantrieb Andrews

Ermöglicht die Umrüstung des Twin Cam '99-'06 (außer '06 Dyna Glide) auf moderne Rollenketten für die Steuerung und ersetzt die Federkettenspanner durch hydraulische Spanner für eine verlängerte Lebensdauer. Die aufgeführten Nockenwellenprofile sind für den Einsatz mit originalen Stößeln ausgelegt; erfordern die Installation einer Nockenwellenplatte, Ölpumpe, Nockenwellenritzeln und -ketten sowie der beiden hydraulischen Kettenspanner der Modelle 2007-2017 (diese Teile sind nicht enthalten und müssen separat erworben werden). Eine Liste der erforderlichen Komponenten liegt jedem Nockenwellensatz bei. Leistung ähnlich zu früheren Modellen mit denselben Nockenwellenprofilen. Hergestellt in den USA. Die Twin Cam-Motoren '99-'06 (außer '06 Dyna Glide) können die Nockenwellen '07-'17 nicht verwenden, da der Lagerdurchmesser der älteren Motoren .875" beträgt und der der Nockenwellen '07-'17 1.000" ist. Die "N"-Serie verfügt über das .875"-Lager, während sie die neue Nockenwellenlagerplatte aufnimmt. Die Motoren der Modelle '99-'01 benötigen das hintere Nockenwellenritzeln von Andrews. Die Modelle '02-'06 müssen das originale hintere Ritzel verwenden, OEM-Nr. 25728-06. Der Installateur muss den Ventilfederanschlag, das Ventil-zu-Ventil- und Ventil-zu-Kolben-Spiel prüfen.