Главен цилиндър за спирачка ACCOSSATO с двойно свързване - Бутало 13,5 mm

Технически спецификации: Обработка: от CNC масив Диаметър на буталото: 13,5 mm Разстояние между осите на монтажните отвори: 45 - 50 mm Тегло: 75 g Винтове: поцинкована стомана U-болт: отместен Размер на свързване за спирачната маркуч: 10 mm Резервоар за спирачна течност: не е включен Главният цилиндър с двойно свързване позволява да бъде монтиран в комбинация с главен цилиндър на кормилната дръжка за задна спирачка, като същевременно се запазва употребата на педала. В комбинация с комплект спирачни маркучи Accossato и спирачна течност Accossato Racing, радиалният главен цилиндър Accossato се превръща в печелившето оръжие на всички спортни мотоциклети, правейки спирането по-безопасно. Резервни части: Код: RC006 – Вентил за продухване M8x1 Код: RC051 – U-болт с естествено анодиране Код: RC007 – L-образен компенсационен фитинг Код: RC009 - бутон за регулиране на лоста + тапа diam. 1. 5 Код: RC005 – калъф от гума за продухвател Код: RC010 – уплътнител за компенсация на течността Код: RC046 – гънка за главен цилиндър Код: RC016 – клип за безопасност Код: RC017 – ос на лоста Код: RC019 – втулка Код: RC022 – опорна втулка за радиален лост Аксесоари: Код: ID001 – Хидростоп 1 отвор Код: ID002 – Хидростоп 2 отвора Код: ID005 – Хидростоп 1 отвор на 90° Код: MH001 – Държач за огледало с резба M8 Код: MH002 – Държач за огледало с резба M10x1,25 Код: RC020 - Резервен капак за главен цилиндър Код: RC021 - Резервен кожен уплътнител Код: RC025 - Резервна гумена гънка Препоръчваме изключително използването на оригинални резервни части и лостове. Ако се използват неоригинални компоненти, причиняващи неизправност на главния цилиндър, гаранцията за продукта може да бъде загубена.